走進科達

科達集團成立于1984年,以山東科達集團有限公司為主體,擁有科達集團股份有限公司(證券代碼:600986)、山東科達基建有限公司、東營黃河大橋有限公司等42家成員企業。

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集團產業

科達集團形成了基礎設施、金融服務、數字營銷、高新技術等五大產業板塊,在北京、上海、深圳、香港、海南、阿聯酋迪拜等地設有下屬機構,在全國12個省市設有工程項目部。

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新聞動態

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企業文化

科達集團實施“一基一互聯,雙元經營,相關多元”的發展戰略,履行“筑就文明、奉獻社會”的企業使命,發揚“艱苦奮斗、無私奉獻、敬業報國、追求卓越”的企業精神。

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招賢納士

科達集團自創建以來始終重視人才隊伍建設,通過外部引進和內部公開、公正、公平的競聘選拔,吸引和提拔了大量的、年輕的高級管理技術人才,培養了一支素質高、結構合理的管理團隊。

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基礎設施
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東營大橋工程
東營黃河公路大橋南接長深高速公路東青段和青臨段,北接榮烏、東呂和東營疏港高速公路,是國家“7918”高速公路網榮成至烏海、長春至深圳的重合路段,是山東省“五縱、四橫、一環、八連”高速公路網主框架中“一環”的重要組成部分,是連接黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區、環渤海經濟區、京津唐經濟區的重要通道。
東營黃河大橋為雙向四車道高速公路特大橋,橋面寬度26m,計算行車速度100km/h,設計荷載為汽-超20級、掛車-120,按Ⅷ度抗震設防。全長2743.1m,其中主橋長852.8m,引橋長1890.3m。南岸引橋孔跨為2孔42m預應力混凝土簡支箱梁+一聯5孔42m先簡支后連續箱梁;主橋孔跨為一聯(116+200+220+200+116)m的預應力混凝土剛構—連續梁;北岸引橋孔跨為四聯5孔42m先簡支后連續箱梁+四聯4孔42m先簡支后連續箱梁+2孔42m預應力混凝土簡支箱梁。
公路等級:四車道高速公路;路橋同寬,均為26.0m
計算行車速度:100km/h
設計荷載:汽車—超20級;掛車—120級
設計洪水標準:1/300(黃河大橋);1/100(接線)
地震基本烈度:Ⅶ度,按Ⅷ度設防
通航標準:內河Ⅳ級航道,2個通航孔,通航凈高8m,通航凈寬80m。
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